在全球经济快速增长上升、国内主动调结构、以防风险等多重因素联合起到下，工业增长速度倒数几个月经常出现上升趋势。去年9月份以来，工业增长速度回升到6%以下，企业界的焦虑感有所下降，关于工业增长速度否卡住合理区间这一问题，工业和信息化部副部长辛国斌回应，目前工业经济整体运营维持在合理区间内，实际运营结果比我们想象得还要好一些。工业经济整体运营维持在合理区间辛国斌回应，2018年，我国工业增加值规模未来将会超过30万亿元，之后维持世界首位，20多种主要工业品产量之后维持世界领先地位。

从整体来看，1-11月份，全国规模以上工业增加值快速增长6.3%，即使12月份维持短距离快速增长，已完成全年的目标任务还是有确保的，辛国斌特别强调，从各个工业指标来看，前11个月全国工业企业利润总计快速增长11.8%，主营业务收益利润率同比提升了0.16个百分点。在投资方面，因为企业效益恶化、节能环保改建公里/小时以及新兴产业培育减缓等因素，前11个月制造业投资同比快速增长9.5%，回落到了近年来的较高水平。新旧动能转化成期导致工业经济波动针对目前不存在的工业经济整体运营增长速度上升趋势，辛国斌坦言，短期经常出现一些波动，科长时间现象。

首先，增长速度上升是工业结构调整过程中被迫代价的代价。辛国斌举例，在实行污染防治攻坚战中，一大批杂乱污企业出有清，在一定程度上不会影响一些行业和地区的工业产值。

但这些企业的出清，也为先进设备合规生产能力留出了市场空间。在钢铁行业，通过消弭钢铁不足生产能力，行业生产经营秩序获得了相当大提高，市场价格也在逐步回落。记者了解到，前三季度钢铁行业的生产能力利用率超过了78.1%，前11个月钢铁行业构建利润同比快速增长了50.2%，效益情况较好。

除此之外，我国经济于是以处在新旧动能后半段转换期，一些行业对快速增长的夹住起到减慢，而新的动能还足以抵销一些传统行业经济上升带给的影响，从而减慢了工业经济的发展。但是新的动能发展早已开始获释大力信号。从整体工业情况来看，在传统制造业快速增长上升的情况下，高技术制造业持续保持较慢快速增长。

2018年前11个月，高技术制造业增加值增长速度超过了11.8%，显著慢于整体工业增长速度，其在整体工业中的比重又有所提高，超过了13.6%。从汽车行业来看，虽然受到政策因素等影响，2018年我国汽车产销量分别已完成2781万辆和2808万辆，比上年分别上升了4.2%和2.8%。但在新能源汽车行业，2018年产销量超过了127万辆和126万辆，同比分别快速增长了59.9%和61.7%。随着新的环保标准实行、三四线城市的市场需求大大获释，2019年的汽车经销形势应当维持悲观。

重点实施汽车、船舶等行业开放政策前几日的中央经济工作会议上认为，把推展制造业高质量发展放到2019年七项重点工作任务之首。特别强调制造业是立国之本、强劲国之基。

在外部环境面对挑战、内部面对转型调整期，谈到2019年工信部将有何实招推展制造业高质量发展，辛国斌回应将在稳固、强化、提高、通畅八个字上下功夫。一是建立健全制造业高质量发展体系，重点是政策体系、指标体系和评价体系。

二是强化制造业创新能力，重点抓好国家制造业创意中心建设、关键领域核心技术研制成功、工业强劲基等专项工程的实行。三是深化制造业结构调整，重点是坚持不懈去生产能力，减缓传统产业改建升级，增进新兴产业发展，培育先进设备制造业产业集群。

四是培育极具竞争力的优质企业，了解贯彻实施《中小企业实施细则》，推展实施金融反对小微企业发展的政策措施。五是优化制造业发展环境，重点是深化放管服改革，减少企业成本开销，平稳国内有效地市场需求。六是更进一步不断扩大制造业对外开放，重点是实施汽车、船舶等行业的开放政策，增进装备制造和国际生产能力合作。

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